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歼8D/F总设计师 “带领研发的空中加油技术，获国家科技进步特等奖” “获国家科技进步特等奖1项，国家科技进步二等奖3项；部级科技进步一等奖5项；获国防工业型号研制一等功2次；部级一等功3次” 2007年当选为中国工程院院士。

结论：光空中加油这一条就够了吧？更别说的空军的中距拦射能力也是在杨老手里弄出来的。

成果更具意义，但一辈子都在歼八上，院士+1。

6. 温俊峰

关键字：造发动机的，87年就离开航空口当教授去了。

“主持设计研制了涡喷7、涡喷13系列多种型别的发动机” 1967-1987年 任贵州011基地第二设计所设计员、设计科长、总设计师，贵州航空发动机公司科技委副主任、研究员级高级工程师。 1987年至今，任烟台大学教授、学术委员会主任。 1997年当选中国工程院院士。

结论：唯一的联系就是歼八II用了WP13。军迷们说算就算吧╮(๑•́ ₃•̀๑)╭

7.赵振业

关键字：搞起落架的，又一个掺和进来的。

”主持并为主完成“300M钢应用研究”，设计长寿命起落架等总体技术方案“ “用于300M钢制造歼8 Ⅱ飞机主起落架，疲劳寿命达到6000h（其中包括增载30%后1000h）不破断” “服役14年来无故障并已实现工程化生产，广泛应用于10种先进型号飞机，获国家科技进步一等奖” 2005年当选为中国工程院院士。

结论：看来这10种型号起码每个都有个院士乁[ᓀ˵▾˵ᓂ]ㄏ

三、总结

以我的观点来看，因为歼八评上院士的至多顾诵芬、管德两位工程院院士（把李明院士算进去我也没话说，他的资料太少(#+_+)），至于杨老的贡献，已经远不在于型号了。

从列出的履历可以看出，几位院士主要是因为相关领域的突破性贡献得评，八爷只是科研平台而已；而且他们的研究成果运用到了很多其他机型，更说明了和歼八关系不大；打个比方，歼十能空中加油所以歼十出的院士里有杨老？不合适。退一万步讲，八爷就是出了七位院士，请问哪位德不配位？

至于为什么集中在歼八上出现？麻烦各位自己想吧。